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De otra parte estaban equipados con transmisión automática por botones, dirección hidraúlica y vidrios eléctricos entre otros detalles. Para este año la compañía Chrysler acababa de sacar al mercado el Valiant en sus modelos Sedán de 4 puertas y Station Wagon, de reducido consumo de gasolina. Es el caso del Chrysler Imperial 1960 (arriba izquierda) y del Desoto Diplomat (abajo)

 

 

 

 

 

 

Ford Fairlane 500El Fairlane 500, era la opción de Ford para el año 60. Con la potencia del Thunderbird y émbolos de carrera corta.

 








 

 

 

 

 

 

 

Lark 1960Fabricado por la entonces Studebaker-Packard Corporation, el Lark de Studebaker 1960, representaba una opción distinta frente a otros de la época bastante largos y potentes, ya que este auto tenía apenas 4.50 mts de longitud y sin embargo su espacio interior era muy ámplio. Se podía escoger entre el económico motor de 6 cilindros o el V-8 y entre la caja sincronizada de tres velocidades con o sin superdirecta, o la transmisión totalmente automática. También se podía encontrar con asientos reclinables y aire acondicionado, en modelos como el convertible, el Hardtop, los Station Wagon de 4 y 2 puertas y los Sedanes de 2 y 4 puertas.

 

 

 

 

Jeep 1960Fabricados con proyección multifuncional apropiados para trabajo fuerte en el campo y también para las carreteras. Estaban disponibles el Camión, el FC-170, el Universal y el Utility Wagon. El representante de Jeep en Colombia era el taller Leonidas Lara e Hijos Ltda.

 

 

 


























 

 

 

Simca Aronde 1966Auto francés, importado por la Chrysler International S.A. Este Simca Aronde se vendía bien ya que representaba una opción cómoda y económica de un auto que ofrecía algunos de los lujos e inovaciones de la época. El carro traía luz de aviso de que el combustible se está agotando, cuentakilómetros para medir cada viaje, caentador-descongelador, claxon de potencia ajustable para ciudad y carretera, agua en el limpiabrisas y transmisión de 4 velocidades, detalles que para hoy son indispensables que para el momento hacían la diferencia. Se disponía también, con los mismos elementos, del Simca Ariane y el Vedette, con 2.70 mts entre ejes y de 4 y 8 cilindros.

 

 






















 

 

Ford MustangDespués del éxito del Ford Mustang, la marca norteamerica Ford, llega al mercado en 1966 con el Mercury Comet que ofrecía el disfrute del Mustang en este Comet, totalmente nuevo, más grande y más bello. Especialmente en tamaño ya que tiene 5.15 mts de largo. Venía desde Seis Cilindros standard hasta el poderoso V-8 de 6.4 litros. Se podía equipar con transmisión mecánica de tres o cuatro velocidades o la suave Merc-O-Matic y también se podían escoger las opciones del interior como las de color exterior.

 

 

Ford Mercury Comet 1966

 

 

 

Opel Kadett 1966Opel Kadett 1966, disponible en siete modelos. Este auto de la General Motors se ubicaba muy rapidamente a la vanguardia de los automóviles de su categoría con sus muchas innovaciones de diseño. Era el primer sedán con motor 1.000 cc de cilindrada. Aceleraba de 0-100 Km/hr en tan solo 22 segundos. Se vendían también en la opción de equipo opcional adicional, con rines de 13 pulgadas, frenos de disco y un motor S de 59 HP.

 













 

 

 

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