Este modelo fue presentado a finales de 1969 durante el Salón del Automóvil de Fráncfort como modelo para la siguiente década. 

Por: Roberto Nigrinis

Compacto y deportivo, tuvo tres generaciones que se fabricaron y vendieron entre 1970 y 1988. Su carrocería cupé era derivada del Opel Ascona y compitió palmo a palmo contra el exitoso Ford Capri al final de su vida comercial y de sus tres generaciones.

La primera, en 1970-1975; la segunda, entre 1975 y 1981, y la tercera, de 1982 a 1988, cuando fue reemplazado por el Opel Calibra. Su propuesta técnica era bastante convencional: motor delantero montado en forma longitudinal con ruedas motrices traseras y caja de cambios manual de cuatro velocidades o automática de tres marchas, esta última usada en la mayoría de las unidades exportadas al gigantesco mercado de los Estados Unidos.

Utilizó varias motorizaciones de cuatro cilindros, comenzando por la de 1.200 c. c. de 50 HP, pasando por otra de 1600 c. c. de 75 HP y terminando con la superior de 1.900 c. c. de 90 HP. Estuvo disponible en varias versiones como: SR/Rally, Berlinetta, Luxus, GT/E, GT/E Black Magic, Turbo y TE2800, cada una con diferencias en equipamiento y prestaciones. Sobresalían el montaje de inyección de combustible en la versión GT/E, sillas Recaro en la versión GT/E Black Magic, turbocompresor que aumentaba la potencia en el motor de 1.900 c. c. hasta 156 HP en la versión turbo y montaje del motor de seis cilindros en línea de 2.800 c. c. que provenía del Opel Commodore GS en la versión TE2800 y del cual solo se hicieron 33 unidades.

El propulsor de seis cilindros que producía 142 HP de serie y preparado para competencias en pista y en rallies producía hasta 240 HP. Esta versión especial del Opel Manta se dotó con caja mecánica de cinco velocidades, un panel de instrumentos especial y un timón Nardí.

Opel Manta encontrado en Curití Santander Colombia

El Opel Manta es uno de los modelos más emblemáticos fabricados por la marca alemana Opel y tuvo una destacada trayectoria en los rallies, tanto en manos de pilotos privados como de los que se encontraban al servicio del Rothmans Opel Team, la famosa escudería oficial de la marca. Una característica llamativa en esta primera generación del Manta es que no se vendió con la marca Vauxhall en el mercado británico como ha sido lo habitual con los productos Opel.

Opel Manta en Bucaramanga Santander Colombia

Opel Manta en proceso de restauración en Bucaramanga Santander Colombia