Carros y Clasicos - Buses Dodge 1934 en Colombia

Buses Dodge 1934 en Colombia

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Buses Dodge 1934 en Colombia

Autobús escolar Dodge 1935 Estados Unidos

Es fascinante lo que se puede encontrar en las fotos antiguas tomadas en Colombia a nivel de vehículos. Uno podría preguntarse cómo se llevaba a cabo el transporte interdepartamental en los años cuarenta, con las vías tan rudimentarias.

Por: Jean Paul Ruíz de Geest

Especial para www.carrosyclasicos.com

La respuesta se encuentra en una antigua foto de los años cuarenta, en que se puede ver al fondo un bus de marca Dodge de los años 1933 a 1935. Este bus hacia el difícil y largo trayecto de Bogotá a Cúcuta (cerca de 600 kilómetros por precarias carreteras de montaña, en muchos casos verdaderas trochas), toda una odisea.

Bus Dodge 1934 cubriendo la ruta Bogotá Cúcuta en los años cuarenta

Se trata en realidad de un chasis de camión con una carrocería rustica para transportar pasajeros, probablemente de fabricación local. En los Estados Unidos en este periodo vehículos similares eran utilizados para el transporte escolar especialmente.

Autobús Dodge 1934 en Virginia Estados Unidos

Foto de fábrica autobús Dodge carrocería Wayne 1934

Catálogo autobús Dodge carrocería Superior 1935

Autobús escolar Dodge 1934 Estados Unidos

Sobreviven algunos de estos vehículos en Norteamérica, y son con frecuencia modernizados. Uno de ellos restaurado en su estado original se encuentra en el Museo del transporte de Virginia en la ciudad de Roanoke.

Autobús escolar Dodge 1934 museo transporte Virginia

En Portugal se conserva uno de estos autobuses en la región de Madeira para el transporte de turistas

Autobús Dodge 1933 en Portugal

Autobús Dodge 1933 Portugal Hotel PortoBay

Estos vehículos también llegaron a países tan lejanos como la India.

Autobús Dodge modelo 1934 en India

El camión Dodge ‘Second Series’ y sus derivados fue fabricado entre 1933 y 1935, y fue el primer diseño de la marca Chrysler, que había adquirido la empresa Dodge en 1938.

Publicidad camiones Dodge 1933

Publicidad camiones Dodge 1934

El modelo anterior, con una silueta muy tradicional, era básicamente el mismo que el de los años 1920.

Publicidad camiones Dodge 1931

El ‘Second Series’ tenía una línea más estilizada y aerodinámica, más parecida a la de los automóviles de marca Dodge de la época. Además, era el primer camión que tenía un motor diseñado por la Chrysler, un 6 cilindros en línea con válvulas en el bloque (culata plana) de 3,3 litros de desplazamiento que producía 85 HP/3.600 rpm y un torque de 20,02 Kgm/ 1.200 rpm y el cual se acoplaba a una caja de velocidades de tres velocidades con la primera marca sin sincronización y relaciones muy picadas, la cual recibía el apoyo de un sistema de bajo (multiplicador) que podía accionar el conductor y que le permitía superar pendientes muy exigentes con éxito aún sin que la velocidad del vehículo fuera muy alta.

Publicidad camiones Dodge 1934

Publicidad camiones Dodge 1935

Se ofrecían varios tamaños dependiendo de la capacidad de carga: media tonelada, tres cuartos de tonelada, una tonelada, tonelada y media y dos toneladas. Notemos que los emblemas de estos camiones tenían aun la apelación ‘Dodge Brothers’, aunque los hermanos Dodge habían fallecido en 1920.

Epilogo

En 1936 Dodge moderniza su línea de camiones: la nueva serie (1936-1938) se denomina ‘Fore – Point’ y se caracteriza por un motor colocado más adelante, sobre el eje delantero.

Publicidad nuevos camiones Dodge 1936

El capot era más corto y la cabina más espaciosa. A su vez este diseño será reemplazado por uno totalmente nuevo en 1939 (denominado ‘Job Rated’), que perdurará toda la década de los años cuarenta.