Por: Roberto A Nigrinis V

El nuevo Lancer cuenta con un diseño moderno y funcional, el cual se remarca por unas líneas fluidas y limpias con un frontal intimidante, bastante original y sobretodo original e inconfundible, esto último poco habitual hoy en día y que rompe con el aburrido y convencional diseño de sus antecesores, vendidos en el país entre 1993 y 1999.

El recién llegado le apuesta a una motorización moderna (MIVEC) y eficiente de 2.000 c.c con bloque y culata en aluminio, que con cuatro cilindros, doble árbol de levas para mover sus 16 válvulas, produce la nada despreciable potencia de 153 HP/ 6.000 rpm, a la vez que un torque de 14,9 Kgm/4.250 rpm, que trabaja de la mano con una moderna y eficiente caja CVT (INVECS III) de seis velocidades, que permite un manejo totalmente automático, o por el contrario secuencial desde la palanca ubicada en la consola central o en su defecto desde unas útiles palancas ubicadas detrás del timón ( la derecha sube los cambios y la izquierda los baja). El funcionamiento del auto es fabuloso, silencioso y muy “amañador”. Lo que si hay que decir es que la arrancada es muy buena pero no excelente, ya que únicamente después de superadas las 3.000 rpm se siente todo el “stok” de potencia y torque disponible, esto debido a las relaciones planas que ofrece. Con el manejo de la caja de manera secuencial y dejando llegar en cada cambio el motor hasta un poco más de las 6.000 rpm se pierden muy pocas revoluciones y la sensación de aceleración del Lancer es estupenda y altamente adictiva. Cabe recordar que este modelo también se encuentra disponible con una caja manual de cinco velocidades adelante. En terreno plano al igual que en montaña se desenvuelve con brillantez. El consumo es proporcional a su cilindrada y rendimiento (cerca de los 40 Km por galón en uso mixto ciudad/carretera) aunque si se abusa del pedal derecho la visita a la estación de servicio se adelante más de lo deseado para reponer los 15,58 galones de gasolina que son su capacidad total.

No es un deportivo, es un sedán con un comportamiento alegre y juvenil, más que cumplidor, del que se puede esperar calidad, duración y respaldo de marca.En suspensiones, se conservan el sistema independiente McPherson adelante, e independiente multibrazo atrás, conjunto que ofrece un comportamiento firme y predecible, incluso abusando de la tenida en curva al conducir de manera deportiva. El sistema deja entrever su duración y adaptación a nuestras duras calles y carreteras.Los frenos de disco en las cuatro ruedas con servo asistencia, cumplen con su misión de manera impecable, gracias a que cuentan con ABS, EBD y asistencia al frenado de emergencia.

Su carrocería muestra una gran solidez y fortaleza, a lo cual se suman su capacidad para absorber impactos, las barras de protección en las puertas, las defensas colapsibles y los cinturones de seguridad retractiles de tres puntos, lo mismo que los apoya cabezas que contribuyen a la seguridad dentro del amplio y agradable habitáculo, que conserva los acabados y distinción que han hecho famosos a los modelos portadores del logo Mitsubishi. Otro aspecto destacado lo constituye el tamaño del baúl, que para cinco pasajeros resulta más que suficiente.Dentro del equipamiento se destaca la presencia de siete airbags, se preguntarán el por que de la cantidad impar, les contamos que se debe a la presencia de uno de estos dispositivos en la parte inferior del tablero de instrumentos para proteger las extremidades inferiores del conductor.

En cuanto a instrumentación y equipo se destacan, a parte de sus excelentes sillas, tapizadas en cuero, los acabados generales de primera calidad, lo completo de su instrumentación que alrededor del tacómetro y el velocímetro agrupa testigos luminosos que nos transmiten información oportuna sobre el funcionamiento del motor y sobre fallas o anormalidades que se presenten, todo enmarcado en un diseño muy moderno y bien presentado. Resulta muy destacado el computador de abordo que suministra información sobre consumo promedio y autonomía de combustible, temperatura ambiental, kilometraje recorrido durante el día y reloj horario de manera sencilla. Además se cuenta con aire acondicionado y un buen sistema de calefacción y ventilación. Adicionalmente el radio de alta calidad de sonido cuenta con mandos de manejo desde el timón y con 9 parlantes que ofrecen buena fidelidad.