En octubre de 1929 la bolsa de valores cayó. La economía mundial se desplomó, los millonarios pasaron a convertirse en mendigos en un abrir y cerrar de ojos y miles de personas perdieron sus empleos y sus bienes. La industria automotriz fue uno de los sectores que más se vio afectado, muchos fabricantes se encontraron en bancarrota y debieron cerrar, mientras que otros buscaron alternativas para seguir trabajando y ofreciendo a la cada vez menor cantidad de compradores productos novedosos. Este fue el caso de la Chrysler Corporation. Allí su presidente Walter P Chrysler encomendó a un grupo de ingenieros conocido como “Los tres mosqueteros” el diseño, desarrollo y ejecución de un automóvil, moderno y funcional que atrajera a los clientes. Este trío conformado por Owen Skelton, Fred Zeder y Carl Breer crearon el recordado, aerodinámico y futurista Airflow, que se vendió con las marcas Chrysler y Desoto entre los años de 1934 y 1937, cuando se dejó de fabricar ante la poca respuesta comercial de un público que no estaba preparado para tanto modernismo. En esta entrega veremos los avisos publicitarios que mostraban al Airflow

Entre los pasados miércoles 5 y el domingo 9 de diciembre de 2007, se llevó a cabo en el recinto ferial de Monjuic de Fira de Barcelona, el Palacio número 2 y la zona cercana a la plaza del universo. La vigésima cuarta edición de este tradicional evento que reúne a todos los amantes de los vehículos antiguos y clásicos de dos y cuatro ruedas, al igual que aviones y motonaves.

Una vez terminada la Segunda Guerra Mundial el mítico Jeep, que había combatido al lado de los soldados aliados también había salido licenciado del servicio. 

Publicidad europeas 1910-1930. Europa al igual que Norteamérica al comenzar el siglo XX, vivía un gran entusiasmo por el automóvil, lo que se reflejaba en una publicidad colorida y alegre, ilustrada de manera magistral por verdaderos maestros de la pintura. En estas imágenes también resulta un deleite poder observar la moda imperante en la época, la elegancia y distinción tanto de hombres como mujeres y por supuesto el diseño y el garbo de los automóviles de ensueño que se producían aquellos días.

Piezas publicitarias publicadas en este medio de comunicación colombiano.

Muchas marcas, muchos modelos muchas propuestas para una época dinámica y cambiante

PUBLICIDAD CHEVROLET. La marca fundada en 1911 por William Crapo Durant, competía desde sus inicios contra Ford. La lucha era dura y se usaba publicidad con diferentes estilos. En 1928 cuando Walter P Chrysler funda la Chrysler Corporation , crea la división Plymouth, que se sumaba a la batalla contra la Ford y la división Chevrolet de General Motors. Esta lucha por los clientes en el segmento básico del mercado era fuerte, por este motivo reunimos algunas piezas publicitarias que nos dan una idea sobre la forma en que se promocionaban los autos Chevrolet en diferentes épocas.

En esta entrega sobre la publicidad de los modelos Chrysler de finales de los años 50 y comienzo de los 60, tenemos un derroche de lujo, ostentación y opulencia. Color, potentes motores V8, algunos como el ya mítico Hemi, pero lo más importante muestras gráficas de una época alegre, feliz, próspera y optimista en que la gasolina costaba muy poco y no importaba el consumo de combustible ni el tema ambiental, lo fundamental era viajar lo más rápido y más lejos que se pudiera. Una época sin duda alguna optimista y muy diferente a la que habían tenido que vivir durante la Segunda Guerra Mundial o la Gran Depresión tanto los Estados Unidos de América como gran parte del planeta.

Sellos de Correo de Automoviles: La fascinación que despierta en infinidad de personas los sellos de correo, ha llevado a la conformación mundial de grupos de Filatelia de todo tema. Desgraciadamente, y aunque el Internet es el medio de comunicación del siglo y sus ventajas innumerables e incontables, también nos ha llevado a prescindir de algo tan romántico y personal como es una carta escrita a mano.

Ford Segunda Parte. En esta segunda entrega de publicidad de Ford, podrán apreciar láminas de la época realmente fantasticas si tenemos en cuenta que eran elaboradas sin tener los recursos de que disponemos hoy en día, sino simplemente en una mesa y con un lapiz, como instrumentos de trabajo.