HYUNDAI TERRACAN, UN AUTENTICO 4X4: Después de la gran invasión del mercado por los SUV (Sport Utility Vehicles), como el Rav 4 de Toyota, el CRV de Honda, o los Explorer de Ford entre otros, e incluso el exitoso Santa fe de Hyundai, vehículos que muchas personas no sólo llaman camperos, sino que utilizan como tales, sin tener en cuenta que no fueron fabricados para soportar este durísimo trabajo, acaba de llegar a nuestro país este verdadero 4 X 4, un auténtico campero, para ser usado como tal, gracias a su robusta construcción y a su configuración tradicional para este tipo de vehículos, pero con la actualizaciones tecnológicas que exigen los compradores del siglo XXI.
Hyundai Sonata 2006. De Corea para el Mundo. El nuevo automóvil importado al país por Hyundai Colombia Automotriz pertenece a la quinta generación del modelo lanzado hace 20 años, ahora con gran cantidad de innovaciones frente al modelo anterior. Con un diseño totalmente nuevo, limpio, de trazos puros y bien definidos, equilibrado en todos sus detalles, llega a Colombia el Hyundai Sonata, vehículo con el que se pretende un manejo cuidadoso de la aerodinámica, que redunda en una mayor eficacia durante su desplazamiento y en un menor consumo de combustible. Gracias al trabajo adelantado conjuntamente por los departamentos de diseño e ingeniería de Hyundai en Corea, se ha logrado un automóvil silencioso que, aun estacionado, transmite la sensación de movimiento, poderío e imponencia. 
La intrépida Pathfinder. Este exitoso S.U.V que se ha ganado un lugar destacado en el mercado colombiano desde hace 12 años, propone en su nueva generación un vehículo totalmente diferente e innovador, con más espacio interior y mayor comodidad para sus ocupantes. El modelo que tuvimos el gusto de conocer y conducir en días pasados, de verdad nos impresionó. Comenzando por su motor (VQ40DE) V6 a gasolina de 3.500 c.c, que produce 269 HP/5.600 y un torque de 39,3 Kgm/4.000 rpm. El cual puede utilizar una caja manual de seis velocidades o automática de cinco, esta última con la opción de manejo secuencial. 
Honda Odyssey: Mejorando lo excelente. Después de 10 exitosos años en el mercado, la marca japonesa mejora uno de sus productos más vendidos en los Estados Unidos. El compromiso y el reto que recibieron los diseñadores de Honda, no fue para nada sencillo, debían mejorar la van familiar con mayor reconocimiento, la misma que desde 1994 brilla con luz propia en el país que inventó y ama este tipo de vehículos. 
SSANG YONG, UN COREANO INTERESANTE: El Rexton, el nuevo vehículo con que la marca coreana regresa al mercado nacional, reúne tres condiciones muy importantes para cualquier cliente. La primera, su diseño moderno y funcional, salido de la mente de Ital Desing - lease Giugiaro, el segundo su comportamiento 4x4 bastante sobresaliente y el tercero su motorización diesel de origen Mercedes Benz. Debemos agradecer a Colyong S.A y a la revista Car & Driver la gentileza al permitirnos probar este vehículo en sus dos versiones. 
Un verdadero "gallo tapado" del cual llegaron muy pocas unidades.
TOYOTA COROLLA: UNA EXCELENTE PROPUESTA VENEZOLANA El nuevo Corolla llega con una nueva cara para celebrar sus 37 años en el mercado mundial, su trayectoria no puede haber sido más fructífera, más de 25 millones de unidades de este modelo han sido producidas desde 1966, año en que se marcó el comienzo de esta leyenda viviente que ha sabido evolucionar a lo largo de estas casi cuatro décadas, para mantenerse actual y atractivo para sus seguidores en el mundo entero. 
Mazda 6: Tecnología de punta para el mercado local: El nuevo Mazda es una interesante propuesta, tanto a nivel tecnológico como de mercadeo. Con tan poco tiempo transcurrido desde su presentación en Japón, la C.C.A se lanza a producirlo en nuestro país, lo que demuestra la confianza de la marca y más concretamente de la ensambladora local en la recuperación de un mercado que ha venido recuperándose luego de la caída estruendosa de sus cuentas desde 1998. 
Tuvimos el inmenso placer de volver a tener en nuestras manos el nuevo automóvil importado por General Motors-Colmotores, gracias al espíritu de colaboración de sus directivas que confían en nuestro proyecto de revista virtual. Nuestro anterior y brevísimo contacto lo tuvimos gracias a la gentil deferencia de los colegas y amigos de la Revista Car&Driver. Realmente nos había gustado bastante el vehículo, pero ahora después de haberlo conducido por casi 3 días y algo más de 300 kilómetros quedamos encantados y la verdad debemos confesarlo, lo devolvimos con bastante nostalgia. Por: Roberto Nigrinis