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Bienvenido, hoy es: 22 de mayo de 2019

Citroen 2CV el colmo de la sencillez

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Por estas tierras andinas donde se celebran reinados de belleza cada quince días, todos nos sabemos la historia del Renault 4 que se parece a la del patito feo: Nació siendo el bufón de la corte y terminó siendo el rey de la historia automotriz nacional. Si le sumamos a su robustez, economía y resistencia, el cariño legítimo que se ganó entre las familias colombianas desde los años setenta, entenderemos que sus bondades le ganaron a sus defectos naturales de lentitud inicial, poca potencia y especialmente a su aspecto nada agraciado. Todo el mundo se habituó a sus líneas a gusto o a regañadientes, en especial muchos jóvenes no mayores de 20 años que aseguran no haber conocido un carro más horroroso en toda su vida. Lo que sorprendería a estos detractores del "amigo fiel", es saber que éste está originalmente inspirado en otro carro francés cuya historia es exactamente la misma pero a nivel mundial. Todos conocemos al R4, pero muchos en Colombia no saben lo que es un Citroën 2CV.

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AMC Gremlin y Pacer, modernos o excéntricos

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La American Motors Corporation dentro de su filosofía siempre buscó producir modelos innovadores para nichos de mercado específicos descuidados por otros fabricantes con precios atractivos. Bajo estas premisas concibió sus modelos Gremlin y Pacer que dividieron opiniones en cuanto a sus diseños, pero eso si jamás pasaron ni pasarán inadvertidos y si son futuristas o excéntricos lo deberá juzgar cada uno según su gusto.

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Citroen Traction Avant Segunda parte (1945-1957)

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El otoño del Patriarca . Al comenzar la segunda guerra mundial en 1939 el Traction Avant tiene un gran éxito y numerosas versiones (cupé, convertible, berlina, limusina). Al terminar el conflicto las condiciones cambian dramáticamente, pero el Traction seguirá cosechando numerosos clientes por una década más. Es más, 1953 será el año de mayores ventas para el Traction Avant, nada mal par un modelo que salió al mercado en 1934

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Los cinco vehículos más significativos de la historia

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Proponer una clasificación y definir cuales han sido los vehículos más significativos en la historia del automóvil, no es tarea fácil. Nos hemos lanzado a ello luego de realizar múltiples análisis que nos han llevado a concluir que son estos cinco modelos con sus innovadoras propuestas tecnológicas los que marcaron el camino a recorrer ,hasta llegar a los modelos que hoy vemos en las vitrinas, y que son un dechado de tecnología, diseño y modernismo, pero los cuales no habrían sido viables ni posibles sin la existencia de los pioneros que abrieron el camino y trazaron el rumbo a seguir por la industria automotriz moderna, desbordante en adelantos electrónicos.

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Mercury 1949-1951

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Mercury 1949-1951 un rebelde sin causa: Recuerdo que el padre de un buen amigo del colegio tenía un inmenso auto azul de formas redondeadas, al que cariñosamente llamábamos " la ballena ". El carro era tan grande que fue necesario romper una parte de la escalera de la casa para que entrara en el garaje. Un día tuvo un accidente con un trolleybus y fue el final del carro. Afortunadamente el auto era tan robusto que todos los ocupantes se salvaron y sólo tuvieron algunas contusiones. Siempre me llamó la atención este automóvil, un Mercury 1949 que por cierto fue muy popular en las películas de Hollywood.

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Checker el taxi de Nueva York

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Historia del Checker Marathon (1959 - 1982).Entre los años sesenta a ochenta un buen número de taxis en el aeropuerto El Dorado de Bogota eran de una marca bastante original: Checker. Esta empresa independiente de la General Motors , Ford o Chrysler fabricó automóviles (principalmente taxis) de 1922 a 1982. El modelo mas conocido que produjo fue el Marathon, que fue muy popular como taxi en Nueva York. Precisamente este era el auto que conducía Robert De Niro en la película de 1976 que lo hizo famoso: "Taxi Driver". El Marathon se fabricó sin cambios mayores de 1959 a 1982.

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Willys 1947

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Willys CJ2A, El encanto de lo Rústico. Después de terminada la Segunda Guerra Mundial, el inmortal Jeep, una de las armas más poderosas de las tropas aliadas contra el eje Roma-Berlín-Tokio, estaba listo para continuar su camino lejos de las trincheras y de los combates, para iniciar otras batallas no menos duras, las de la vida civil en granjas y caminos de todo tipo y sometido a toda suerte de abusos, que por más extremos no han logrado acabar con él.

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Plymouth 1935

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Plymouth 1935, Fuerte y Económico. El protagonista de esta nota es un automóvil de uso diario, su extraordinario estado de conservación habla muy bien del esmerado cuidado que recibe de su dueño, quien lo compró hace 56 años en un estado lamentable. En 1935, hace más de 80 años cuando el automóvil era nuevo, Plymouth la división básica de la Chrysler Corporation presentó al mercado el modelo que hoy visita nuestro site. Se trata de un ejemplar de la serie PJ Bussines Cupe, diseñado para competir en el mismo segmento básico del mercado contra los modelos de Ford y Chevrolet.

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