Las Station Wagon de Mercedes Benz tienen una larga historia en Colombia, son muy apreciadas por la suavidad de su marcha, su gran capacidad interior y por la calidad de Mercedes que es una garantía de duración y distinción a toda prueba. Quisimos comprobar la vigencia de estas premisas y probamos la nueva versión de este popular modelo, gracias a la gentileza de Daimler Colombia.

La marca sueca fundada en 1927 por Assar Gabrielsson y Gustav Larson empleados de la fábrica de rodamiento SKF, hoy propiedad de la Ford Motor Company, trae a Colombia por intermedio de Chaneme esta espectacular camioneta, presentada al mundo en el año 2002 y que como gran novedad en nuestro mercado ofrece una interesante motorización diesel, enmarcada en todo el lujo, la distinción y la seguridad activa y pasiva ya tradicionales en la casa escandinava que incluso impusieron estándares mundiales, imitados por todos los fabricantes en la actualidad.

Chrysler Colombia ofrece en el mercado local, un modelo de Grand Cherokee conocido como Laredo, que cuenta con un equipamiento básico, conserva su sistema de tracción 4x4 permanente (Quadra Trac I Full Time Active) pero que no incluye bajo, útil dispositivo que muy pocos conductores utilizan y por lo cual para muchos resulta innecesario.

Con el segundo Facelift a que fué sometido el Optra, este exitoso automóvil queda perfectamente actualizado para seguir sumando compradores en un mercado que le ha brindado su preferencia desde el momento de su lanzamiento en el año 2004. Este respaldo le ha permitido ubicarse en los primeros lugares en ventas, como sucedió en el año pasado cuando ocupó el séptimo lugar entre los vehículos más vendidos, donde fue superado por los Chevrolet Aveo y Spark y el Renault Clio.

Sin duda alguna el portafolio de GM Colmotores es el más exitoso del mercado local, y dentro de este brilla con luz propia la Luv D-Max, la Pickup que desde finales de 1981 es el modelo más vendido dentro de su segmento después de más de 116.000 unidades vendidas en Colombia desde esa época.

La décima generación del automóvil lanzado en 1966 y del que ya se han producido más de 33 millones de unidades, llega con interesantes argumentos a competir en el exigente mercado colombiano. Estará disponible con motorizaciones 1.600 y 1.800, con caja de cambios manual o automática.

Este Crossover de Chrysler recoge todo el lujo y la tradición de esta marca estadounidense, que en el pasado competía por los clientes amantes de la distinción, contra marcas de alcurnia como Cadillac y Lincoln, dentro de un empaque atractivo y funcional donde lo más importante es la comodidad para el conductor y para sus cinco acompañantes.

Dentro de la industria automotriz los modelos "retro" que evocan vehículos del pasado, han marcado de manera importante la última década y el Mini es uno de ellos. Presentado en el año 2001 y sometido a necesarias actualizaciones, es la muestra viviente que si se puede hacer un modelo que conserve de la manera más pura del ADN que marcó historia en sus antepasados, creados por la mente prodigiosa de Alec Issigonnis, que fueron presentados al mundo en 1959 y que recibieron el aporte invaluable del genial John Cooper, un experto en obtener el máximo rendimiento posible de los motores sin importar su tamaño y cilindrada y quien sumó su sapiencia en los recordados Mini Cooper que marcaron una época en las calles y en las carreras de los cinco continentes y donde aún hoy en día son venerados.

Renault con su modelo Scenic lanzado en 1996, le apostó a una clientela familiar, interesada en modelos amplios, funcionales y muy versátiles, enmarcados en diseños modernos y muy actuales. Esto se ha seguido cumpliendo al pié de la letra con las evoluciones naturales del modelo. Como un complemento a esta oferta y con el fin de crear un puente entre Scenic y Espace, se creó la Grand Scenic, traída de Francia a Colombia por Sofasa Renault buscando ofrecer mayor espacio interior que en la Scenic tradicional que se ha venido vendiendo en nuestro país desde 1999 y cuya última versión vigente fue presentada al mercado el año pasado

Durante las cuatro décadas de producción que cumple la Hilux, ha cambiado y bastante, pero lo que jamás ha sufrido ni sufrirá modificación alguna es su fortaleza y duración que ya son un tema legendario en los cinco continentes y que hace parte de su ADN de marca desde hace muchos años.